BV1aAdbBuEev · 李大霄1 00:00:00,420 --> 00:00:05,899 五一的出游计划有的要提前做好计划了 2 00:00:05,899 --> 00:00:09,698 因为最近出现了一些航班大面积取消的情况 3 00:00:09,698 --> 00:00:11,349 特别是东南亚的 4 00:00:11,349 --> 00:00:13,378 还有大洋洲的 5 00:00:13,378 --> 00:00:15,499 这个是什么样一个原因呢 6 00:00:15,499 --> 00:00:18,399 首先是原油价格的飙涨 7 00:00:18,399 --> 00:00:22,629 由于霍尔木兹海峡的呃这样的一个波动啊 8 00:00:22,629 --> 00:00:25,690 油价出现了飙涨之后的剧震 9 00:00:25,690 --> 00:00:30,940 那我们看到二六年的四月16日12.14分 10 00:00:30,940 --> 00:00:34,280 IE西部油最新是94.96 11 00:00:34,280 --> 00:00:36,799 纽约原油88回落了一些 12 00:00:36,799 --> 00:00:39,920 但从4月3号的数据 13 00:00:39,920 --> 00:00:42,878 航空原油是209 14 00:00:42,878 --> 00:00:45,319 那我们看到这个事件之前 15 00:00:45,319 --> 00:00:47,118 86年的2月27日 16 00:00:47,118 --> 00:00:52,229 当周的99.40美元是大幅上涨 17 00:00:52,390 --> 00:00:54,570 航空公司呢因为原油价格 18 00:00:54,570 --> 00:00:56,689 特别是那些廉价航空的 19 00:00:56,689 --> 00:01:02,700 它的价格的弹性和覆盖面还是比较低的 20 00:01:02,700 --> 00:01:05,650 这个时候它就有可能会飞得越多 21 00:01:05,650 --> 00:01:07,109 会亏得越多 22 00:01:07,109 --> 00:01:10,730 所以有些航空公司是采用了取消航班的 23 00:01:10,730 --> 00:01:13,379 这样的一个方法来应对呃 24 00:01:13,379 --> 00:01:16,540 我也呼吁要多照顾一下哎 25 00:01:16,540 --> 00:01:18,459 顾客的这样的一个权益 26 00:01:18,459 --> 00:01:20,469 因为原来定好的 27 00:01:20,469 --> 00:01:22,569 他的计划改变的话 28 00:01:22,569 --> 00:01:23,959 他就会很被动 29 00:01:23,959 --> 00:01:26,599 那怎么样合理的安排一些赔偿 30 00:01:26,599 --> 00:01:29,420 我觉得也是情理之中的事情 31 00:01:29,420 --> 00:01:30,799 但作为顾客呢 32 00:01:30,799 --> 00:01:33,709 我觉得要提早加以应对了 33 00:01:33,709 --> 00:01:35,609 可能要提早计划了 34 00:01:35,609 --> 00:01:38,349 可能一些老牌的航空公司 35 00:01:38,349 --> 00:01:42,030 或者是一些信誉比较好的航空公司 36 00:01:42,030 --> 00:01:45,890 它可能取消航班的这样的可能性就会降低 37 00:01:45,890 --> 00:01:48,939 一些实力强劲的一些航空公司 38 00:01:48,939 --> 00:01:51,769 它覆盖面相对来说比较 39 00:01:51,769 --> 00:01:54,769 覆盖面比较广的航空公司 40 00:01:54,769 --> 00:01:57,689 它的取消航班的概率就会小一些 41 00:01:57,689 --> 00:02:02,079 实力非常薄弱的取消航班的概率就大一些 42 00:02:02,079 --> 00:02:04,599 特别是在这个五一的油价 43 00:02:04,599 --> 00:02:06,359 巨幅矩阵的这么一个阶段里面 44 00:02:06,359 --> 00:02:07,359 提早安排 45 00:02:07,359 --> 00:02:08,740 提早谋划 46 00:02:08,740 --> 00:02:13,490 还有挑选一些实力强劲的航空公司出游 47 00:02:13,770 --> 00:02:17,610 这样可能就会实现的概率就会大幅提升 48 00:02:17,610 --> 00:02:19,930 出游呢才能够得到更好的保证 49 00:02:19,930 --> 00:02:21,169 最糟心的是什么 50 00:02:21,169 --> 00:02:22,740 原来预期好好的 51 00:02:22,740 --> 00:02:23,919 快出行了 52 00:02:23,919 --> 00:02:25,219 突然他取消了 53 00:02:25,219 --> 00:02:26,800 这个就很窝火了 54 00:02:26,800 --> 00:02:32,098 所以我们在这个节骨眼上挑选航空公司 55 00:02:32,098 --> 00:02:33,998 作为一个非常重要的考量 56 00:02:33,998 --> 00:02:36,679 第二个避开那些很廉价的 57 00:02:36,679 --> 00:02:37,859 很弱小的 58 00:02:37,859 --> 00:02:41,419 再有呢我们选择一些历史悠久的 59 00:02:41,419 --> 00:02:42,919 安全度比较高的 60 00:02:42,919 --> 00:02:43,919 还有航线 61 00:02:43,919 --> 00:02:46,240 全球的航线都比较广的 62 00:02:46,240 --> 00:02:48,930 它就可能对某一些 63 00:02:48,930 --> 00:02:51,889 比如说取消率比较高的东南亚 64 00:02:51,889 --> 00:02:53,819 还有大洋洲这些 65 00:02:53,819 --> 00:02:56,699 它能够在其他的航空公司都取消的情况底下 66 00:02:56,699 --> 00:02:58,500 它可能还会保留这个概率 67 00:02:58,500 --> 00:02:59,500 可能也是存在的 68 00:02:59,500 --> 00:03:02,729 那未来我觉得谈判成功的 69 00:03:02,729 --> 00:03:06,300 在本月谈判成功的概率还是有的 70 00:03:06,300 --> 00:03:09,500 第二个呢未来呢它的油价逐渐回落呢 71 00:03:09,500 --> 00:03:10,680 随着谈判成功 72 00:03:10,680 --> 00:03:12,930 它的概率还是比较大的 73 00:03:12,930 --> 00:03:15,430 那么未来它一下子回到原点 74 00:03:15,430 --> 00:03:17,770 那油价迅速的回落到原点的 75 00:03:17,770 --> 00:03:18,949 这样的概率也不高 76 00:03:18,949 --> 00:03:21,930 所以未来可能还会面临着一段时间 77 00:03:21,930 --> 00:03:24,129 中高油价的这种情况出现 78 00:03:24,129 --> 00:03:30,849 那未来航空燃油成本加大也是大概率的事件 79 00:03:30,849 --> 00:03:33,969 那么当谈判结束之后 80 00:03:33,969 --> 00:03:35,310 供应恢复之后 81 00:03:35,310 --> 00:03:38,588 我觉得未来他也可能会慢慢的恢复正常 82 00:03:38,588 --> 00:03:40,180 这个需要一段的时间 83 00:03:40,180 --> 00:03:42,860 在这个还没有恢复的这么一个状态底下呢 84 00:03:42,860 --> 00:03:45,120 我们要承受这个波动 85 00:03:45,120 --> 00:03:46,960 我们要提早谋划 86 00:03:46,960 --> 00:03:48,588 提早预定 87 00:03:48,588 --> 00:03:50,929 提早做好出行计划 88 00:03:50,929 --> 00:03:54,028 能够安心度一个愉快的五一假期 89 00:03:55,068 --> 00:03:55,699 再见
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| 用户 | 内容 | 点赞 | 回复 | 时间 |
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| 孔乙己的打底裤 | 五一去霍尔木兹海峡当三天特种兵，工资拿来补仓，当然我说的是建议啦 | 270 | 13 | 2026-04-16 14:24 |
| Steve1n | 五一不消费不就行啦？[呲牙] | 130 | 7 | 2026-04-16 14:25 |
| 温柔的地平线 | 这个月的机构是真的坚挺，和去年年初的行情很像，平量震荡上涨。当然后面的故事我们也都知道了，4.7黑天鹅一巴掌拍下来，汇金出来救市，顺便吃掉了相当一部分的底部筹码。假如不惮以最大的恶意揣测汪汪队，那他迄今为止都在按兵不动，等的应该就是下一次类似事件，汪汪队内部大概率是有这种预警的，所以我宁愿半仓参与只能喝汤，也不愿意在这个时候满仓。 | 127 | 21 | 2026-04-16 15:02 |
| 神奇的合成生物学 | 大家有条件的话还是去看李大霄投资战略第二版，第三版删掉了很多内容[滑稽] | 24 | 21 | 2026-04-16 14:35 |
| 扩散性百万巴哈姆特 | [兔年]前段时间劝大家加仓看多，骂我的人可不少呀。不知道大家现在怎么样了呢 | 18 | 36 | 2026-04-16 14:42 |
| 紫雨林霖 | 大霄老师，你应该没有偷偷下多单吧[doge] | 17 | 4 | 2026-04-16 14:29 |
| 该账号己被注銷 | 美股怎么又创新高了，什么时候见顶[星星眼] | 16 | 3 | 2026-04-16 14:49 |
| Neeroooooo | 何意味，那油价跌了航空公司能免费给我降价或者退票吗 | 8 | 2 | 2026-04-16 14:44 |
| A驿站 | 大霄老师不仅要操心股市还是操心生活[喜极而泣] | 7 | 1 | 2026-04-16 17:54 |
| 七分盐 | 利好国内旅游呗 | 7 | 10 | 2026-04-16 14:29 |
| 无语了筱筱 | 3月的亏损才收回一半，谁消费啊，消费20块钱电费在家打海克斯大乱斗吧 | 6 | 4 | 2026-04-16 15:10 |
| 不可不戒小白龙 | 我靠，我咋理解为利多航空啊，航空要起飞。刚才干进去东航。[笑哭][笑哭][笑哭]，我这理解力是不是不适合炒股！ | 6 | 19 | 2026-04-16 15:09 |
| 噗噗噗噗峰 | 再次起飞，今年要回本了，可恶的三月全仓让我亏了11个点 | 6 | 1 | 2026-04-16 14:32 |
| 科比拉特 | 请问有一个票今天下午炸了几次板之后，突然百万封单都能封的住，看不懂了？是突然没人卖了？pcb设备，不理解啊。 | 6 | 32 | 2026-04-16 14:26 |
| steinwayson | 真的是会控盘，大部分散户3800到4100并没赚什么钱，也就是普涨效应没有，资金一直横盘下跌横盘下跌，大盘在横着上下磨蹭 这几天创业板还加速涨，指数重回4000多点，散户手里的钱比上一次4100点的时候还要少，这是怎么做到的，指数不跌散户手里钱吃了 | 5 | 1 | 2026-04-16 17:39 |
| 笑看风云淡97 | 🌱 李大霄最新信号解读：画面右侧是细干小树苗，整体长势尚可但不算特别粗壮旺盛，对应大盘整体偏震荡上行，但是上涨动力不足，没有连续大涨的基础，操作上适合轻仓持有，不要盲目追高。 没有黄叶、枯败迹象，说明近期没有系统性大跌风险，不需要恐慌抛售。 | 5 | 0 | 2026-04-16 16:40 |
| ST满仓梭哈 | 我在家我不去[吃瓜][吃瓜] | 5 | 0 | 2026-04-16 14:24 |
| 重装上阵 | 美以那边基本是要战争升级了，只能静观其变 | 4 | 0 | 2026-04-16 21:36 |
| 拎壶冲爱乒乓 | 还差1%回本，美股卖飞了，不过信任大霄老师就得了[打call][打call] | 4 | 3 | 2026-04-16 15:13 |
| 专收瑜伽片 | 没事，我已经在A股消费完了，去哪消费不是消费呢？ | 4 | 0 | 2026-04-16 14:29 |
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